curso de paramotor (com descolagem a pé)

 

Se procura uma forma de voar fácil, de aprendizagem simples mas com toda a segurança! Encontra isto na modalidade de Paramotor.

Como o ensino É personalizado, a componente prÁtica do curso comeÇa imediatamente apÓs a inscriÇÃo do aluno e por isso nÃo É necessÁrio um nÚmero mÍnimo de inscriÇÕes nem uma data especÍfica para se inscrever. Por isso pode comeÇar desde jÁ!
Quem pode fazer?
O limite mínimo e máximo de idades para o acesso aos cursos é respetivamente 16*e 55. A admissão de alunos fora desta faixa etária será sujeita a avaliação. Pode-se dizer que os limites são mais mentais que físicos. Se alguém for suficientemente maduro para tomar decisões que afetem a sua segurança e tenha bons reflexos então terá provavelmente condições razoáveis para poder voar. Como voar depende mais da coordenação do que da força bruta, tanto mulheres como homens podem praticar de igual modo. Embora normalmente qualquer piloto de qualquer altura possa voar, os limites estão de certa forma dependentes do equipamento utilizado. Existem também asas de tamanhos personalizados, para pilotos cujo peso tenha uma maior variação relativamente aos parâmetros "normais" - não é o peso que determina quem pode ou não voar. Tão ou mais importante do que estar fisicamente preparado, é estar mentalmente preparado. Para se fazer voo livre é necessário pensar com clareza e saber escutar os conselhos dos instrutores e pilotos mais experientes. *Os alunos menores de idade terão de apresentar uma autorização dos pais por escrito.
A quem se destina?
A qualquer pessoa que preencha os requisitos com ou sem experiência de voo.
Qual a duraÇÃo da atividade?
A componente prática dura em média 5 a 8 dias de aulas e a componente teórica de 8 a 10 dias.
Como a parte prática do curso funciona por "objetivos a cumprir", a duração é relativa à capacidade do aluno, à meteorologia e à assiduidade do mesmo.
Quando decorrem os cursos?
Todo o ano. A parte teórica decorre em datas a combinar. Quanto à parte prática, não há datas específicas. Pode decorrer ao fim-de-semana, ou durante a semana sempre em função da disponibilidade do aluno e da Meteorologia esperada. Apenas teremos de estar coordenados com os candidatos.
inscriÇÕes?

A inscrição deve ser feita com pelo menos 1 semana de antecedência do início do curso para podermos ativar a licença de aluno o seguro desportivo e proceder à respetiva inscrição na Federação Portuguesa de Voo Livre. Após a inscrição o aluno recebe uma caderneta de voo, um manual do curso e folhetos informativos.

O candidato deverá trazer no dia da inscrição:

  1. - 2 Fotos de rosto
  2. - Bilhete de Identidade ou Cartão de Cidadão.
  3. - Atestado Médico (ficha para exame de avaliação médico desportiva dos Centros de Medicina Desportiva) que é o comprovativo das capacidades para a prática do Voo Livre.
  4. - Cheque, Multibanco ou valor referente à primeira fase do curso ou adaptação consoante o caso. Ver preços mais em baixo.
  5. - Cheque ou valor das despesas da FPVL (seguro + licença de aluno. Este valor será informado oportunamente.)
objetivos e descriÇÃo da atividade?

O desenvolvimento natural da modalidade requer que os métodos de instrução sejam regularmente atualizados ou revistos. Com efeito a segurança dos alunos bem como a qualidade da formação são alvo de atenção especial e por isso merecem todo o nosso respeito e empenho. Formamos alunos de parapente há 22 anos. Para nós a SEGURANÇA e a QUALIDADE NA FORMAÇÃO são o nosso lema.

Evolução dos alunos

  1. Os cursos de paramotor com descolagem a pé funcionam por etapas que se designam por:
    1. 1ª Etapa - Manobra no solo / Voo baixo local
      1. Dura em média 4 dias de aulas práticas e cerca de 8 dias de aulas teóricas. O aluno aprende todas as nomenclaturas do parapente e paramotor, aprende a controlar o parapente no solo com inflado de frente e reverso sem paramotor ou com paramotor desligado, faz simulações de descolagens e quando estiver preparado faz algumas descolagens sem motor. (Tantas quantas o instrutor achar conveniente para passar ao passo seguinte.
      2. Nesta etapa está incluída a componente teórica do curso que será lecionada em local e datas a combinar. As matérias são: Legislação Aérea e Procedimentos ATC; Conhecimentos Gerais de Aeronaves; Comportamento e Limitações Humanas; Meteorologia; Procedimentos Operacionais; Princípios de Voo; Comunicações; Massa e centragem e performance
    2. 2ª Etapa - Voo Local
      1. Dura em média 2 a 4 dias. Aqui aprendem-se as técnicas de descolagem e aterragem com o paramotor, a controlar o acelerador, a fazer voos de curta e longa duração e a fazer todas as manobras em voo, a melhorar o domínio do parapente no solo para controlar a descolagem. Também fará uma simulação de falha de motor.
Material didÁtico estÁ incluÍdo?
Todo o equipamento como parapentes, capacetes, rádios etc. é fornecido durante o curso. Após o curso o aluno terá de adquirir o seu equipamento se pretender continuar a voar.
preÇos?
  1. 1ªEtapa - 450€ no ato de inscrição. As despesas da FPVL (seguro obrigatório e licença de aluno) serão pagas à parte.
  2. 2ªEtapa - Existem 2 opções para esta etapa:
    1. 1 - Se o aluno não comprar paramotor à paraventura/wind o custo será de 450€ pagos no início da 2ª etapa do curso prático
    1. 2 - Se o aluno comprar paramotor à paraventura/wind o custo será de 300€ pagos no início da 2ª etapa do curso prático

Preços para pilotos formados em voo livre que querem fazer a adaptação ao paramotor:

  1. 350€ pagos no ato de inscrição para candidatos que não compram paramotor à paraventura/wind
  2. 200€ pagos no ato de inscrição para candidatos que compram paramotor à paraventura/wind
Em que locais?
Na zona Oeste o que significa num raio de alguns km em torno de Torres Vedras. Mas também poderemos ter treinos na margem sul do tejo quando fôr oportuno.
O que levar no dia?
Todo o equipamento didático é fornecido pela escola mas qualquer pessoa deve trazer roupa adequada à estação do ano e mesmo no verão devem trazer um corta-vento pois em altitude pode fazer frio. É igualmente importante trazer ténis ou botas estilo montanha. Não trabalhamos com pessoas descalças, de chinelos ou com sapatos de sola ou altos. Os óculos de proteção solar são igualmente importantes. Um protetor solar e bastante água para hidratação são também importantes.
onde posso comprar equipamentos de parapente?

Veja a nossa Loja por favor.

Somos representantes de equipamentos de parapente e paramotor como é óbvio iremos favorecer os nossos alunos com descontos. Este será um assunto para tratar à posteriori mas para ficarem com uma ideia de valores. Um equipamento básico parapente, arnês e capacete (novo) para um aluno que sai da escola, pode custar cerca de 3000€ ao público. O aluno terá sempre um desconto considerável. Também existem parapentes usados mas atenção pois sem a nossa supervisão poderão ter surpresas desagradáveis. O valor dos paramotores é muito variado. Esperamos ter uma lista atualizada de preços aqui no nosso site muito em breve

Não Stresse, melhore a sua qualidade de vida, venha voar connosco!